Юго-Восточная Азия имеет выгодное географическое положение.Это перекресток, соединяющий Азию, Океанию, Тихий и Индийский океаны.Это также кратчайший морской путь и неизбежный путь из Северо-Восточной Азии в Европу и Африку.В то же время он служит полем битвы как для военных стратегов, так и для деловых людей.Юго-Восточная Азия всегда была заинтересована в транзитной торговле и является важным центром распределения товаров по всему миру.Затраты на рабочую силу в Китае ежегодно растут вслед за экономическим развитием нашей страны.С целью получения большей прибыли многие европейские и американские компании, построившие заводы в Китае, теперь перемещают их в Юго-Восточную Азию и строят там новые заводы, поскольку затраты на рабочую силу относительно дешевы.Обрабатывающая промышленность в Юго-Восточной Азии развивалась довольно быстро, особенно трудоемкая текстильная промышленность и сборочные работы.На данном этапе Юго-Восточная Азия стала одним из наиболее динамичных и перспективных регионов экономического развития в мире.
Спрос на проверки качества и испытания в обрабатывающей промышленности Юго-Восточной Азии растет с каждым днем в течение нескольких лет из-за стремления лучше удовлетворить потребности в качестве и безопасности продукции на европейских и американских рынках, а также требований более и больше трейдеров.Чтобы удовлетворить эти потребности, EC расширила свой инспекционный бизнес на Восточную Азию, Южную Азию, Юго-Восточную Азию и другие страны и регионы, которые могут извлечь выгоду из ее услуг, таких как:Вьетнам, Индонезия, Индия, Камбоджа, Пакистан, Бангладеш, Филиппины, Таиланд, Тайвань, Гонконг, Турция и Малайзия., среди других.
Будучи основным разработчиком новой модели инспекций, EC уже начала инспекционную деятельность в странах Юго-Восточной Азии, нанимая инспекторов и используя совершенно новую модель инспекций на благо местного региона.Этот совершенно новый метод предоставляет передовые, экономичные и эффективные услуги по инспекции большему количеству клиентов из Юго-Восточной Азии, что является новой отправной точкой для глобального развития бизнеса EC.
За последние несколько лет Китай и Ассоциация государств Юго-Восточной Азии (АСЕАН) установили более тесные связи, и многие китайские компании переехали в Юго-Восточную Азию в поисках развития.Следуя программе развития Китая «Один пояс, один путь», мы считаем, что рост Китая и Юго-Восточной Азии продемонстрирует долгосрочный прогресс.
Благодаря созданию зоны свободной торговли АСЕАН-Китай торговый обмен со странами Юго-Восточной Азии стал более частым.Более того, многие торговые компании также предпочитают передавать свои заказы на фабрики в странах Юго-Восточной Азии из-за растущих затрат на внутреннее производство в Китае.Поскольку технологии производства и управление качеством в странах Юго-Восточной Азии, как правило, ниже, особенно важно проводить проверки качества и тестирование импортной и экспортной продукции Юго-Восточной Азии, а также продукции, переданной на аутсорсинг.
Причиной является именно высокий спрос на сторонние испытания в местной экспортной отрасли.В соответствии с глобальным планом и миссией развития «Один пояс, один путь», EC запустила инспекционные услуги в нескольких странах Юго-Восточной Азии для удовлетворения потребностей развития глобального бизнеса.Мы считаем, что новая модель обеспечит более быстрый, удобный и недорогой контроль для компаний в странах Юго-Восточной Азии, которым требуются проверки третьей стороной.Таким образом, это станет идеальным переходом от традиционных проверок третьей стороной.
Время публикации: 09 июля 2021 г.